"La penalità di Russell era troppo severa, quello di Gasly era giusta".
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In Austria si è parlato molto delle numerose penalità inflitte ai piloti. Martin Brundle spezza una lancia in favore di George Russell, che ha ricevuto una penalità per un contatto con Sergio Perez. Il messicano si è poi ritirato con la gara ancora nelle sue prime fasi.
Russell a contatto con Perez
La maggior parte delle penalità al Red Bull Ring riguardava il superamento dei limiti della pista, ma alcuni sono stati penalizzati anche per un contatto con un altro pilota. Russell era uno di questi piloti. Brundle afferma nella sua rubrica per Sky Sport F1 di non essere d'accordo con la penalità.
"Ho pensato che la penalità di Russell per il contatto con Sergio Perez nel giro iniziale alla curva 4 fosse un po' troppo severa", ha rivelato Brundle. Il britannico ha guidato una Benetton del 1992 per alcuni giri e dice che la curva 4 è uno dei punti critici della pista. Quando un'auto completamente rifornita arriva alla curva quattro al primo giro con le gomme fredde, Brundle dice che non c'è da sorprendersi se esce più larga del normale.
"Penso che George abbia fatto del suo meglio per salire sul cordolo interno e lasciare spazio, e c'era ulteriore spazio all'esterno per Sergio", ha continuato Brundle. D'altro canto, Brundle sostiene che il pilota all'interno [Russell] avrebbe potuto ridurre la velocità.
Gasly giustamente penalizzato
A circa metà gara si è verificato un incidente identico, questa volta tra Pierre Gasly e Sebastian Vettel. "Ho pensato che la penalità fosse abbastanza giusta", ha detto Brundle. Secondo l'ex pilota di Formula Uno, Vettel non poteva lasciare più spazio al pilota della AlphaTauri.